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学车的理论知识基础(一)

手上控制的三大部件:方向盘,转向灯,档位。转向灯在方向盘的左中位置。先打转向灯再转方向盘,方向盘将要往哪个方向转,转向灯也往哪个方向打。

档位在右手位,大部分设计为五档车,一档提速10公里左右,比如0到10公里/小时的速度就是在一档范围内,10-20公里/小时在二档范围;20-30公里/小时在三档范围;30-40公里/小时在四档范围;50-上限在五档范围,上限受限于车的马力,车辆在换到某一个档位后,即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶,因此档位才是车前进的动力,而油门只是在当前的档位上进行加速。

档位具体布局如下,:

1—3—5

>- -0 – -<

美高美,2—4—R

中间是空挡,空挡两边有受力弹簧,会让档杆在水平位置上自动归到空挡。考虑到弹簧受力,因此换挡顺序如下:

空挡->1档,左移到底然后上移(90度)

1档-> 2档,直接下移到底

2档->3档,上移半步,等待弹簧置位然后上移到底。

3档->4档,直接下移到底

4档->5档,上移半步,右移到底,上移到底

空挡->R档,右移到底,下移到底

换挡要点,由低档到高档一定是一级一级换上去,不能跳档。当速度增加时一定要换挡。但是从高档换到低档可以根据车速跳档,比如从5档直接到2档,或者3档。

空挡的左右和离合踩下去时效果一致,都是切断动力传送,停车和启动时都要把档位放置到空挡,作为双保险之一。

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