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【美高美】手机导航单挑车载导航 你猜结局会是怎样-

提起“导航”,恐怕有不少人最先想到的是手机导航。很多车主的低配爱车都没装导航仪,反而习惯用手机来导航,这也不奇怪,打开手机地图输入想要去的地方,就可以想去哪里去哪里了,使用起来也很方便。那么,在全民手机导航时代,前些年爆红的车载导航仪设备真的已经过时了吗?非也!

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说到这里,还是不得不提下手机导航的最大优势——便携性。随取随用,只要下载好地图App,设定好目的地(但是要确保电量充足奥)。路痴可以轻松在陌生道路游刃有余了。但是,对于司机朋友来说,手机的这种便携的优势,倒并不是非常明显了,反而需要更多的硬件优势来支持整个行程。

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如果司机朋友用手机来进行导航的话,就不得不面临电量支持的问题。短途尚可,如果是长途路程的话,手机电量就是一个让人很头疼的问题了:尤其是街机苹果,电池是不可替换的设计,一旦电量不足,无法更换电池。而使用车充充电又会遭遇非原配车充带来了安全隐患。机身发热,减少手机电池寿命;劣质车充甚至会引发爆炸。手机一边使用一边充电,对电池来说压力太大,时间长了必然会影响电池的使用寿命,在安全上面也不保险。

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不光如此,用手机充当导航仪,你就要另外购买支架,这些支架安装通常都不牢靠,遇到颠簸的路段,很容易划伤甚至摔坏手机。这样就得不偿失了,最后导航没导成,却折了只手机。

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反观,市面上较为流行的大屏导航仪都带有10英寸显示屏,屏幕大,显示效果也就要比手机更清晰。一体机都是安装在中控台里面的,运行起来更稳定,不受路面颠簸的影响。还没有电量耗尽的烦恼。

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说到软件支持,无非是导航地图的比拼了。手机地图选择还是比较多的,谷歌地图、苹果地图、Here地图、百度地图、高德地图等等,可以说是使用频率比较高的了,个中优劣在这里就不在讨论了。而导航会内置比较专业的凯立德地图、高德地图、四维地图、旅行者地图等等,可以说是国内比较专业的地图了。可以说是各有各的优势,特别是导航仪内置的3D导航地图,更加清晰准确,而手机地图没有办法做的那么精细。并且手机会受到流量与内存的限制,安装多个地图包也会影响手机使用。

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更重要的是,手机在导航过程中,如果有电话呼入的话,就不得不终止导航,打完电话后再次上路。(正确的做法是在道路旁停车,完成通话;或者使用蓝牙耳机接打)打电话与导航不能同时完成。此外,导航仪还为那些经常跑长途,跑高速的司机朋友准备了货车专用版导航地图,让出行更加省心。

市场洗牌后,留存下来的基本上都是比较有实力的品牌,而且目前导航仪的多功能性也不单单拘泥于导航上,多合一一体机成为主打,在导航的基础上增加了行车记录、预警、倒车后视等功能,提供更加专业的车载服务。一些厂商甚至还为车载导航仪增加了“智能大脑”,安卓系统的加入让其更具备可玩性;有些厂商甚至还增加了无线WIFI功能,让车载生活更为丰富。

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术业有专攻,不管是手机导航,还是专业的车载导航仪,都各有各的优势。总的来说手机导航的便携性,更适合短途使用。专业的导航设备,更适合高速长途使用。而且在多媒体的应用上面更加游刃有余。不管是在硬件支持上,还是导航地图方面,车载大屏导航仪的表现都是可圈可点的,加上记录、预警功能的加持,说车载导航仪过时还为时过早。手机导航想要挑落车载导航,火候还不够啊!

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