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学车的你造吗?方向盘打死为什么是这反应

百万纪念款1.5排量车型上配备的为液压助力转向系统,该系统已有一百多年历史,技术成熟可靠。其工作原理为发动机带动助力泵输出高压油液,进过转油管进入到转向器内,从而起到助力转向的作用。

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当车辆方向盘打到极限位置时(俗称打死状态),输出油液的压力达到设定的最大压力,压力油推动助力泵滑阀内部的锥阀向左移动,使滑阀组件的压力油腔低压油腔连通,组件左侧的压力迅速下降,滑阀快速向左移动,输出端(既出油口)与吸油口连通,使压力不再升高,助力泵完成内部泄压,不再输出高压油液,也就导致助力泵泄压声音比平时工作声音大,该声音也是液压转向系统固有的声音,是正常现象。

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当方向打死后,助力泵内部泄压,会导致油温快速升高,并加速助力泵内部磨损,降低使用寿命,所以我们建议各位车主在打方向的时候尽量不要打死方向。如果因为打死方向而出现异响,请将方向盘往回修正一点即可。

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